高唐县政协主席李丙成到“两学一做”学习教育

V?ndslinga vid Linnéplatsen i G?teborg. ?t v?nster i bild g?r sp?ret mot Fr?lunda/Tynnered och Sahlgrenska, ?t h?ger mot J?rntorget och Annedal och vidare mot centrum. En sp?rvagn av typ M31 p? linje 2 st?r inne p? h?llplatsen p? v?g mot H?gsbotorp (till v?nster i bild). En ytterligare sp?rvagn p? linje 1 inkommer bakom denna p? v?g mot Tynnered. I v?ndslingan st?r en buss. P? h?jden syns naturhistoriska museet.

百度 ▲点击上方即可观看威虎堂正片视频　　央视网消息：近期反舰导弹成了热门讨论话题，中、美、俄三国分别以各种形式展示了自己的新型反舰导弹。

En v?ndslinga ?r i sp?rtrafiksammanhang en sp?ranl?ggning som m?jligg?r fysisk v?ndning av ett sp?rfordon (normalt sp?rvagnar), s? att fordonet kan byta k?rriktning utan att framf?ras fr?n andra ?nden av fordonet. Sp?ret bildar en slinga eller en ?gla, s? att vagnen eller t?get genom att k?ra genom slingan v?nder 180 grader och kan p?b?rja ?terresan.

F?r sp?rvagnar av enkelriktningstyp ?r v?ndslingor p? sp?rv?gsn?tet en f?ruts?ttning, men med tv?riktningsvagnar kan de undvikas. En v?ndslinga kan ?ven finnas n?gonstans l?ngs linjen f?r extrat?g i rusningstrafiken, eller v?nda vid trafikst?rningar. Sp?rv?gsv?ndslingor kan ha kurvradie ned till 13 m, (i G?teborg bara 20 meter). V?ndslingor f?r tunnelbanet?g f?rekommer i vissa st?der, till exempel London. V?ndslingor p? j?rnv?gar ?r mycket ovanliga, men en s?dan g?r att finna p? stationen i Stige p? Harzer Schmalspurbahnen i Tyskland.

Andra trafikeringss?tt

• Vissa moderna sp?rv?gar byggs utan v?ndslingor, men med dubbelriktningsvagnar ist?llet, en metod som var vanlig i sp?rv?garnas barndom och nu kommer tillbaka. Dessa beh?ver d?rrar ?t b?da sidor. I Stockholm har man haft dubbelriktningsvagnar i m?nga ?rtionden.
• En annan trafikmetod ?r "ringlinjer" d?r sp?rv?gen g?r i en cirkel, en ?tta eller annan geometrisk figur runt i en stad, och alltid kommer tillbaka till ursprungsh?llplatsen utan att v?nda. D? sp?rv?gen ?r dubbelsp?rig kan olika sp?rvagnst?g trafikera ringlinjen ?t olika h?ll.
• F?r j?rnv?gar v?nder man lok och vagnar genom att loket flyttas till andra ?nden av t?get. Motorvagnar ?r alltid i tv?riktningsutf?rande, liksom moderna lok. ?nglok var inte alltid i tv?riktningsutf?rande men man hade en v?ndskiva ist?llet f?r att v?nda dem. J?rnv?gar har stora krav p? kurvradie s? v?ndslingor skulle bli mycket stora, med minst cirka 300 meter diameter.

Olika exempel

I Stockholm finns exempelvis den klassiska v?ndslingan runt Bellmansro p? Djurg?rden och Norrmalmstorg. I G?teborg finns en underjordisk v?ndslinga vid Fr?lunda Torg. V?ndslingan vid Centralstationen omsluter ett helt kvarter, d?r Hotell Eggers ?r inrymt. Vid Sahlgrenska sjukhuset och Saltholmen i G?teborg, samt i Trumpetaregatan och Kvarnberget i Norrk?ping finns parkeringsplatser i v?ndslingorna, och i Angereds Centrum finns ett flertal bussh?llplatser.

Reservv?ndslingor

I H?rlanda, L?ngedrag och p? Wavrinskys plats m.fl. platser finns det reservv?ndslingor d?r sp?rvagnar kan v?nda vid trafikst?rningar. Reservv?ndslingan och h?llplatsen p? Wieselgrensplatsen ?r neds?nkta i ett schakt under gatuniv?. Denna v?ndslinga ?r ocks? signalm?ssigt utrustad s? att det l?ttare g?r att "backv?nda" sp?rvagnar d?r. Allts? backa vagnen genom slingan. Detta praktiserades i stor omfattning under sommaren 2008 d? hisinglinjerna var avskurna fr?n resten av n?tet d? omfattande sp?rarbeten f?retogs p? G?ta?lvbron. Vagnarna kom d? i riktning mot Wieselgrensplatsen, stannade vid h?llplatsen, fortsatte en liten bit ut p? linjen i riktning mot V?gm?stareplatsen stannade, och backade sedan genom slingan och kunde forts?tta efter h?llplatsuppeh?ll i riktning mot Biskopsg?rden. D? sikten ?r skymd av viadukten i korsningen mellan v?ndslingan och linjen finns det h?r punktsignaler.

Dubbelv?ndslinga

En av G?teborgs mest komplicerade v?ndslingor ?r dubbelv?ndslingan i Torp eller K?lltorp, samma geografiska plats med olika namn. H?r g?r v?ndslingorna in i varandra och f?rbinds dessutom med ett rakt huvudsp?r.

En annan typ av dubbelv?ndslinga finns vid Marklandsgatan/Slottsskogsvallen. H?r vetter v?ndslingornas ?ppningar mot varandra, s? att sp?rvagnen kan ?ka runt mellan dem.

?ven v?ndslingan runt hotell Eggers ?r dubbel, s? att en vagn kan k?ra fr?n varje h?ll.

Sticksp?rsv?ndslinga

V?ndslingor med flera sp?r finns det vid Angereds centrum, Tynnered och vid ?stra sjukhuset d?r olika linjer kan v?nda oberoende av varandra, eller d?r vagnar kan st?llas upp p? sticksp?r (?stra sjukhuset och Kungssten). I Hosj? utanf?r Malmk?ping p? museisp?rv?gen finns det ett f?rbig?ngssp?r, d?r tv? vagnar kan byta t?gordning eller inv?nta varandra.

En stor v?ndslinga finns vid Hackescher Markt i Berlin. H?r finns det fem parallella sp?r d?r en stor m?ngd sp?rvagnar kan v?nda eller tillf?lligt st?llas upp.

V?nda runt stadsdel

Den st?rsta v?ndslingan i Sverige finns dock vid Klingsberg i Norrk?ping. Denna slinga omsluter flera kvarter och delar av en park. Slingan inneh?ll tre h?llplatser, d?ribland den som l?nge ?ndh?llplats f?r linje 2, men nyligen lades den ner f?r regulj?r trafik, sedan sp?rv?gen f?rl?ngts till Hageby och Navestad.

I Stockholm vid Norrmalmstorg finns ocks? en v?ndslinga som omsluter ett helt kvarter och som anv?nds av Djurg?rdslinjen.

J?rnv?gsv?ndslinga

En av de f? j?rnv?gsv?ndslingorna i Sverige finns i Lule? malmhamn. Den har 500 meter diameter.

V?ndslingor i Sverige

G?teborg

Hisingen

• Eketr?gatan (Lundby)
• Varmfrontsgatan (L?nsmansg?rden) (dubbelsp?r i slingan)
• V?derilsgatan (Biskopsg?rden)
• Wieselgrensplatsen (Br?mareg?rden)

Nordost

• Angered centrum (delvis dubbelsp?r) (h?gersv?ng = v?nstertrafik)
• Aprilgatan (Kortedala)
• Nym?negatan (Gamlestan)
• Komettorget (Bergsj?n) (dubbelsp?r i slingan)

V?ster

• Kungssten
• L?ngedrag
• Saltholmen (h?gersv?ng)

Centrum

• Centralstationen (dubbel fr?n varsitt h?ll, ena h?gersv?ng)
• Doktor Sydows Gata (Guldheden)
• Lana (Kroksl?tt) (h?gersv?ng)
• Linnéplatsen
• Sahlgrenska Norra
• Sankt Sigfrids Plan (?rgryte)
• Wavrinskys Plats (Guldheden) (h?gersv?ng)

?ster

• H?rlanda (h?gersv?ng)
• K?lltorp/Torp (dubbel fr?n varsitt h?ll)
• ?stra Sjukhuset

Sydv?st

• Fr?lunda torg (underjordisk)
• Marklandsgatan/Slottsskogsvallen (H?gsbo) (dubbel s? att ?ppningarna m?ts)
• Opaltorget (Tynnered) (dubbelsp?r i slingan)

M?lndal

• M?lndal Centrum

Norrk?ping

• Folkets park
• Fridvalla
• Klingsberg
• Klockaretorpet
• Ljura (uppriven 2010)
• Norr tull
• Kvarnberget
• Trumpetaregatan
• Vidablick

Stockholm

• Norrmalmstorg
• Skansen
• Waldemarsudde (Djurg?rden)

Sp?rv?g City anv?nder sig av v?ndslingor p? Djurg?rden (Skansen och Waldemarsudde), och s?ckv?nder inne i city (Sergels torg).

Tv?rbanan, Nockebybanan och Liding?banan har inte v?ndslingor utan de har tv?riktningsvagnar som s?ckv?nder. Att s?ckv?nda inneb?r att t?get k?r in p? ?ndh?llplats/slutstation d?r f?raren f?r g? till andra ?nden av t?get och k?ra ?t andra h?llet.

Innan September 1967 fanns mer omfattande sp?rvagnstrafik i Stockholm, som hade v?ndslingor. Det byggdes under en l?ng tid tunnelbanesp?r som trafikerades med dubbelriktade sp?rvagnar (?ngbyvagn) under en period tills tunnelbanet?g tog ?ver. I samband med det minskade man p? traditionella enkelriktade sp?rvagnar. Det fanns kvar en del dubbelriktade vagnar fr?n trafiken p? tunnelbanesp?r som sedan anv?ndes p? Nockebybanan och Liding?banan.

?vriga landet

• i ?nge finns en v?ndslinga f?r j?rnv?g som egentligen ?r tv? olika sp?r som n?r stationen fr?n var sitt h?ll, f?r att undvika v?ndningar av t?g.
• i Hallsberg finns ocks? en s?dan v?ndslinga f?r j?rnv?g.
• i Lule? malmhamn.
• norr om Nyland, V?sternorrlands l?n, planeras en v?ndslinga f?r j?rnv?g (kurvradie 300 m). Den var planerad att vara klar 2011 men bygget har skjutits upp till en obest?md tidpunkt.